Aeromóvel de Porto Alegre que liga trem ao aeroporto opera com apenas um vagão
Tecnologia tinha dois veículo, mas o maior deles, que custou quase R$ 2 milhões

Quatro anos após a Copa do Mundo no Brasil, o aeromóvel de Porto Alegre, inaugurado na véspera do Mundial, funciona pela metade. Um dos vagões estragou há um ano e a Trensurb não tem previsão de quando ele vai voltar a operar.
O aeromóvel foi inaugurado em agosto de 2013. Era uma das promessas para a Copa do Mundo realizada no ano seguinte, com investimento de R$ 37 milhões do governo federal.
O transporte começou com um veículo para 150 passageiros, ligando à Estação Aeroporto da Trensurb ao Salgado Filho. Em abril de 2014, chegou o segundo veículo, o A 200, com o dobro da capacidade.
Quatro anos depois, porém, a realidade é outra. Os projetos de expansão não saíram do papel. E o vagão maior, que custou quase R$ 2 milhões, está parado há um ano por problemas mecânicos.
"Numa das inspeções de manutenção, a gente observou a condção das placas de desgaste e achamos inseguro continuar deixando ele em operação. Achamos melhor modificar esse sistema", afirma o coordenador do centro operacional do Aeromóvel, Davi Martins Vital.
Na hora de consertar os defeitos, os técnicos da Trensurb esbarraram em alguns problemas. O fabricante entrou em recuperação judicial e não existem outras empresas capazes de desenvolver essa tecnologia, que é única no mundo.
Aeromóvel de Porto Alegre funciona com apenas um vagão (Foto: Reprodução/RBS TV)
As pecas para reposição têm que ser encomendadas pela Trensurb e feitas sob medida.
"Essa empresa que fabricou demitiu todos os funcionários no Rio de Janeiro. Estamos desasistidos por eles. A gente está fazendo por nós, com a empresa que desenvolveu a tecnologia e está nos auxiliando, para a gente fazer dentro de casa, contratando, descobrindo como fazer. Muitos equipamentos nunca tínhamos desmontado antes, o equipamento veio pronto, foi entregue aqui todo montado e aí a gente vai tendo as surpresas e os aprendizados", explica Vital.
Até o fim de 2015, o aeromóvel chegou a transportar 100 mil pessoas por mês. Mas com o passar do tempo, esse número começou a diminuir, registrando queda de até 20%.
O motivo é atribuído principalmente à crise econômica, que impactou o setor aéreo e fez diminuir também o número de passageiros no Aeroporto Salgado Filho.
Mesmo assim, o aeromóvel chega a transportar quase 3 mil pessoas por dia, num trajeto que dura 90 segundos.
"Eu acho prático, até pela questão de segurança. Até porque tem muita gente que acaba sofrendo furto ou assalto no trajeto que se faz a pé", comenta a instrutora de treinamento Bruna Bonamigo.
"É confortável a locomoção", avalia o analista de sistemas Marco Aurelio Roncatti.
O aeromóvel é uma alternativa de transporte com tecnologia limpa, sustentável, e moderna. Os veículos, movidos a ar, têm um consumo muito baixo de energia elétrica e não emitem poluentes.
A tecnologia foi desenvolvida por um gaúcho, o empresário Oskar Coester. Um projeto piloto, que serviria de modelo para outros aeroportos do país, facilitando o acesso dos passageiros aos terminais.
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